Dunavske Staze

Уроше, ове лађице које си окачио у посту су лепе, сређене и скоцкане али доста скучене и скупе играчке, на којима ти не би могао ни да се окренеш. Мислим да ни једна од ове три не могу ни да приђу твом бившем Албину. Једино што имају стабине моторе. Ако већ планираш куповину лађе са стабилним мотором из северних земаља, саветујем те да гледаш нешто комфорније и веће, бар један број од Албина. Кад већ планираш да уђеш у тај малтретман око увоза где ћеш морати да платиш доста новца и живаца приликом транспорта "вангабаритног" пловила, онда брате нађи нешто што вреди те муке и што ће ти на води дати највише задовољства.

E, pa ne bi trebalo da su manje od Albina, možda tako deluje ali 18cm kraći i 4cm uži, ne verujem da se mnogo primeti...ali šta znam...

Na ovaj način sam upravo odustao od maltretiranja sa uvozom jer mi sve obavlja jedan čovek, a i nisu van gabarita pa taj novac koji bi otišao na skupe takse, odlazi u nabavku kvalitetnijeg plovila

Da sam rešio da uzmem nešto preko gabarita, vrlo verovatno bi se desilo da je to metalni brodić širi svega 10ak cm(2.7m), a stariji i u lošijem stanju. Zato sam dobro promislio šta je racionalnije, i odlučio se za ovo. Inače, da je Albin imao brodski motor, najverovatnije ga ne bih ni menjao jer mi je on sa prostorom odgovarao u potpunosti.

Zveki napisao: ↑Subota 07 Mar, 2020 17:44 Uuuh...i ja cesto imam snove u kojima plovim sa mojim novim brodom do Zemuna

Ko zna, snovi se ponekad i ostvare

Uroše,

sve su ovo lepi i kvalitetni brodovi, za koji god da se čovek odluči neće pogrešiti.

Svaki brod ima svoje dobre i loše strane, a ubedjen sam da je najbolji onaj koji će se koristiti.
Ti si lepo plovio sa Albinom, sigurno ćeš i sa svakim novim brodom.

Ako ne grešim, odlučio si se za varajantu sa sklopivim krovom, kako bi rešio problem stajaće visine.
Koliko razumem, ti ideš na opciju da krov bude otovoren kada god je moguće, a da sklapaš krov samo u situaciji lošijeg vremena, odnosno kada je brod na vezu.

Pozdrav Igore!

Kod njih su na većini čamaca sklopivi krovovi, kad pogledaš i na fabričkom Albinu je tako, jer je njima sunce luksuz koji sigurno neće propustiti
Kao što je i na Albinu to prerađeno da bude funkcionalno za duži boravak, tako bih i ovde vremenom to preradio u tvrdi krov celom dužinom. Ipak kod nas sunce zna biti veoma intenzivno pa kroz ciradu ugreje više nego što je podnošljivo. Albin je za to bio idealan, jer fabrički ima visoku natkabinu i čvrsti deo krova iznad dela za upravljanje, dok na ovima to nije slučaj.

Pregledao sam more oglasa, i sve što bih uvezao a da mi odgovara sa cenom, bilo je van gabarita što automatski znači da ispada iz cenovnog ranga. Ovi skandinavci mi nude dovoljno prostora, lakši brod u odnosu na metal, i više nego adekvatan pogon koji sam hteo. Krov svakako nije onakav kakav bih hteo da imam, ali to je nešto što je rešivo...

Videćemo do kraja šta će biti i kako će izgledati, nije još odlučeno koji tačno model uzimam, a možda iskoči i nešto drugačije

Meni su svi lepi . Krov uvek mozes da napravis. Za razumne pare. Ja licno vise volim ciradu. Ili bar konbinacija poput Narvala.

Slazem se Zorane sa tobom po pitanju krova. Tvrdi krov do kraja kokpita mi je nekako rezervisan za metalne kabinase i njima to sto bi rekli pristaje.

Na plasticnom kabinasu oblika poput ovih "skandinavaca", pa i ostalih, ni ja licno nikad ne bih isao sa krovom do kraja, zbog estetike a i zati sto se u zadnjem delu suzavaju prema krmi pa je tesko odrediti koju liniju ispratiti sa krovom.

Odradio bih tvrdi krov od soferke pa do iznad upravljackog dela a zatim bih nastavio sa ovom preklapajucom ciradom koje su kod njih majstorski odradjene i funkcionalne.

Može i ta varijanta, ali imao sam je na Albinu i smetalo mi je kad sunce ugreje u tamno plavu ciradu. Boravak unutra je prijatan samo kad sam prebacivao neki beli frotir preko cirade

Zveki je u pravu kad kaže da je teško potrefiti izgled tvrdog krova zbog specifičnog oblika korita, ali nije nemoguće samo treba dobro isprojektovati.

Ovaj momak je to uradio veoma kulturno:



Link ka temi: http://www.mojaladja.com/forum/index.php?topic=17554.0

Ovo je stvarno tehnicki uradjeno savrseno a kako i ne bi kada je radila ekipa profesionalaca a kostalo je verovatno kao trecina vrednosti camca u nabavci.

Medjuti, stvar ukusa ali meni se estetski ovo uopste ne dopada. Nadogradnja sa ovim velikim prozorima odudara od originalnog dela i nikako mi se ne uklapa u koncept plovila.

Mozda to ne bi lose izgledalo da se islo na manju visinu ali tada bi se izgubila stajaca visina ili da je citava konstrukcija pomerena malo unazad pa da je onda dobijena malo duza povrsina krova donje kabine a samim tim bi gornji krov bio kraci.

Ali kao sto rekoh, ukusi su razliciti i uvek je prisutna dilema...funkcionalnost ili estetika.

Ne mogu da kazem da nisi u pravu, moglo je i drugacije da ne bi prozori bili ovako izduzeni. Vidjao sam modele sa tvrdim krovom koji imaju istu visinu vetrobrana kao i oni sa ciradom, ali je zato gore iznad vetrobrana dodato jos jedno 20cm plastike u visinu, pa onda krov. To moze da izgleda skladnije