idealno se na auspuh montira i lonac- prigušivač, on osim što utiša grejanje rešava i kondenz.
Na sebi ima otvor za dreniranje i postavlja se na najnižu tačku, znači prvo crevo na dole (a mora na dole jer tako izlazi iz grejača), pa lonac u najnižoj tački sa rupicom za dreniranje okrenutom na dole, pa onda može crevo i nagore.
Rupica se vidi na slici.
Terca napisao: ↑Utorak 06 Feb, 2024 13:31
idealno se na auspuh montira i lonac- prigušivač, on osim što utiša grejanje rešava i kondenz.
Na sebi ima otvor za dreniranje i postavlja se na najnižu tačku, znači prvo crevo na dole (a mora na dole jer tako izlazi iz grejača), pa lonac u najnižoj tački sa rupicom za dreniranje okrenutom na dole, pa onda može crevo i nagore.
Rupica se vidi na slici.
Dobio sam i ja lonac,ali ga nisam montirao jer sam se plasio da ne izlaze gasovi kroz tu rupicu jer se cela skalamerija nalazi u kabini,a i ne deluje mi da je zadihtovan propisno...
Marko,jel postoji mogucnost da malo ispeglas izduvnu cev,da ne ide pod 90°,previse toplote pravi tu na krivini,a i ne bi me cudilo da ima povratne gasove.Vidis kako kod Zankikija je uradjeno,nema krivina da se gasovi odbijaju u nazad i gasovi izlaze tecno,sto znaci i da nema preteranog zagrevanja cevi.
Ima kod svakog to savijanje, gde se crevo kači na izduv... Jedino je kod mene duža cev pa se ne primeti toliko.
Mada evo sada zagledam, kod njega jeste poprilično jak ugao, nije nemoguće da ima problem sa izbacivanjem toplog vazduha pa da se pregreva...
Ima savijanje,al ne pod 90°.Kao i svaki izduvni sistem,ne sme da ima pod 90°,sto je pravija cev,to lakse odvodi gasove i ima bolje hladjenje.Povratni gasovi su smrt za masinu,dal to bilo benzinski ili dizel motori.
Prebacio sam ga na drugu poziciju I okrenuo na stranu tako da sad toplota auspuha moze da ide na gore. A i cev auspuha ima blaze savijanje. Koliko sam uspeo za kratko vreme da primetim, auspuh se ne usijava,a I kuciste vise nije tako vrelo,ne oseca se nista vise, ali cekam neki hladniji dan pa da ga podlozim kako treba I testiram.
Siguran sam da je auspuh pravio problem.
A kad sam vec krenuo sa testiranjem,probao sam I kako izgleda kada auspuh ima dve krivine od 90 stepeni
markomilenkovic napisao: ↑Petak 09 Feb, 2024 18:52
Prebacio sam ga na drugu poziciju I okrenuo na stranu tako da sad toplota auspuha moze da ide na gore. A i cev auspuha ima blaze savijanje. Koliko sam uspeo za kratko vreme da primetim, auspuh se ne usijava,a I kuciste vise nije tako vrelo,ne oseca se nista vise, ali cekam neki hladniji dan pa da ga podlozim kako treba I testiram.
Siguran sam da je auspuh pravio problem.
A kad sam vec krenuo sa testiranjem,probao sam I kako izgleda kada auspuh ima dve krivine od 90 stepeni
Ne pokusavajte ovo kod kuce
Svaka čast ako si rešio problem. Još jedna lekcija naučena, a bogami i savet svima kako da ne zapale brod. Gadno izgleda ovo usijanje.
Nisam siguran, možda toj cevi i prija da se hladi i da nije izolovana...
Ako se postavi kako treba, nema opastnosti po brod, eventualno da se neko ne nasloni i opeče..
