Elan GT 402

[Mileta]

Korito ošmirglano i ofarbano Zorka Šabac bojom, pre toga nanesen njihov prajmer. Nekako nam bilo lepše da ga ofarbamo u dve boje. Korito Belo, paluba crvena.

[Mileta]

E sad, pogadjate sledi najlepši deo montiranje šoferke, sedišta...

[Mileta]

Danas loše vreme, kiša ne da da se radi, inače je bilo u planu da se ušrafe par bitvi na zadnjoj strani, zatim lajsna i bokobran guma. One dve U bitve na krmenom zrcalu.
I da Sin je kupio dobro očuvan JONSON motor od 35 KS. U nedelju majstor Boban uradio servis, malo očistili karburato, podesili Sauh gas, i zamenili ulje u čizmi. Pali i radi kao singerica. Videćemo kako će se ponašati na čamcu. Mislio da mu je ta snaga potaman. Jeste stari motor 79 godište, ali s obzirom na raspoloživi budžet za sada će biti dobar. Malo ekonomičnijom vožnjom korigovaćemo i potrošnju goriva. Uz Motor smo dobili sve sajle, priključke, volan i na poklon veslo.

[vlajko45]

Lepo napreduje sređivanje, svaka čast na majstorluku, još malo pa porinuće

[Mileta]

Da nas je ova kiša pustila, verovatno bi do vikenda bilo kompletan, ovako ne znam šta će biti.

[Mileta]

Kako sam započeo ovu temo, red je i da je završim. Elan je juče spušten u Dunav kod pristana Batajnica i otplovio do Grocke. Osim malih problema sa motorom, koji inače danas ide u servis na generalni remont, plovidba do Grocke je bila inspirativna. Ovo je više bila izvidnica za neku ozbiljniju plovidbu Cranchi-jem
Sinu sam poželeo da čamac koristi u zdravlju i sreći, poštujući pre svega svoju bezbednost i osoba koje budu sa njim u čamcu. Nadam se da će uživati i polako kako raste kao nautičar da rastu i njegovi apetiti za nečim većim i boljim.

[Uros]

Neka mu je sa srećom, a tebi svaka čast za restauraciju. Nije mogao bolje ispasti

[Igor Narval]

Mileta,

Lepo ste vi sredili ovaj čamac......

Posle servisa motora biće to prava kombinacija za početak.

Mirnu vodu želim u narednim plovidbama i da sledeća plovidba bude (barem) do Djerdapa (a možemo i mi da ga pratimo, što da ne....)

[Mileta]

Moram da se malo vratim ba temu Elan. Posle spuštanja u vodu, nije se koristio ni mesec dana, iz razloga što pre sredjivanja nije popravljena krmena daska. Pretpostavio sam da je slaba jer je čamac star, ali rekoh da rizikujem i stavim ga u plovidbu. Sinu sam skrenuo pažnju da je to slaba tačka i da pazi. Težak motor, malo cimanja i puklo je u predelu nosača motora. Čamac je otišao u dvorište i danas, sutra nikako da se to odradi. Konačno sam ga neki dan dovukao iz Grocke kod mene u dvotište.

[Mileta]

Nekoliko dana po uzvlačenju čamca iz vode ja sam isekao krmenu dasku, očistio od ostataka stare šper ploče. Bilo je sve trulo, ošmirglao sve i pripremio za rad. Tako je stajalo do danas. Danas je došao majstor i uradili smo novu krmenu dasku. Nabavljena nova šperka debljine 27mm, mogla je i tanja, ukrojena na meru, naliveno poliester gitom, preko stavljeno jedno 4 sloja mata. Sloj po sloj laminiran. Sada će biti baš čvrsto sve utegnuto. Ostalo je da se pregituje i ofarba.