Nova aplikacija "Rečna navigacija"

[Mr. No]

Naleteh na ovo malopre pa da podelim....

https://www.recnanavigacija.com/

[Grebic]

App deluje top. Ima i kanal za komunikaciju
Hvala na linku

[Uros]

Instalirao sam pa cu da isprobam, drago mi je sto se pojavilo jos nesto pored OpenCPN-a

[zankiki]

Malo pretenciozno izreklamirano...

AIS preko interneta nije ni za K, svaki treći brod se vidi, sa zakašnjenjem... Da ne pričamo da se ni 5% ne možeš osloniti na to kada ti stvarno zatreba, a zbog toga bi ga trebalo imati, kada je frka. Za zabavu je ok, ali za zabavu uključiš marinetraffic, pretpostavljam da je isto.

Dubine verovatno imaš odokativno sa mapa plovputa... A ako je sprud tu gde ideš... jbg

Po meni, dobro samo za zabavu.

[Grebic]

Koliko sam ja video, dubine ima preko ESP32. Tako da verujem da ima neku jeftinu sondu. Koja, opet, ne vidim zasto ne bi merila dubinu?!
A ni OpenCPN nema dubinomer. Po meni je ovo sjajna stvar upravo zbog kanala komunikacije. Ako zazivi, a nadam se da hoce, svako ko koristi app
moze da oznaci panj, sprud, sta god...i da to bude relevantan podatak za ostale. Mape kao mape msm da su ok.
Ja bih isprobao pa sudio. Msm da ima dosta potencijala. A i test verzija je trenutno.
Da se malo 'izbrusi', ako bude sluha, sa zahtevima sa terena, i ovo moze da postane ozbiljna aplikacija.
Ne radim za njih da se razumemo, i ne reklamiram...samo mi se svidja pokusaj da se nesto napravi sto mi moze koristiti

[Mr. No]

Ja nigde ne vidim dubine na karti.... ni blizu OpenCPN. Imam samo nacrtan plovni put a svi slojevi su uključeni. Tako je i kod vas?

[River Pilot]

Pozdrav,

Evo da se ukljucim i objasnim, ispred ekipe koja stoji iza app-a.
Odmah se izvinjavam na duzem postu.

River Pilot nikad nije ni bio planiran da bude bolji ili losiji od OpenCPN, Garmina i sl. Nisu ni konkurenti, jer su oni svi dizajnirani za more, ne za reku.
Trenutno postoji samo jedan pristojan holandski app za reke ali pokriva samo par zemalja zapadne Evrope.

Dve kljucne stvari koje su ovde pomenute:
1. Dubine
2. AIS

1.
Ovo smo implemntirali inicijalno ali smo onda shvatili da nam logika nije idealna. Da biste shvatili (kao sto smo konacno i mi) kako te dubine rade:

Crtanje dubina na unutrasnjim plovnim putevima je slozenije i izazovnije nego na morskim kartama. Na moru se tacno zna dubina, koriguje se kad je plima i oseka (koje su fiksne vrednosti) i to je to.

Na rekama dubina nikada nije tacna. Zbog promenjivog vodostaja.

Karte (IENC) daju aproksimativne vrednosti dubine na tkz nultoj referentnoj tacki. Ta tacka je nivo reke u najmanje 94% mernih dana, pri cemu se uvek uzima visedecenijsko merenje. Ista ta vrednost je UGLAVNOM oznacena i na nuli (0) na mernim letvama. kazem uglavnom, jer mogu da se razlikuju, jer letve odrzava i kalibrise RHMZ dok IENC karte i njihove "nule" odrzava PlovPut. Dodatnu komplikaciju necu ni pominjati u cinjenici da Nemacka za Dunav racuna nivoe malo drugacije od Srbije, iako su obe clanice Dunavske Komisije.

Kasnije danas ili sutra ce izaci nova ver app koja ukljucuje originalne IENC vrednosti, i videce se jasno zone dubine (3 zone).
Ali ako na mapi pise dubina 3m, to je danas sigurno znacajno vise jer je Dunav dans kod Zemuna +193cm, sto u praksi znaci da je realna dubina dans kod Zemuna 493cm (ovo je samo primer).
Drugim recima, dubine na karti su uvek nerealne i u 94% dana realna dubina je uvek veca nego sto karta prikazuje. To je konvencijom namerno tako uradjeno kako bi brodari uvek bili na safe-side. Iako mu karta kaze da je plitko, brod se nece nasukati bas odmah, jer postoji uvek vise vode nego sto pise.
Suprotna logika je primenjena za klirens ispod mostova. Uvek se oznacava da je nesto nizi prostor nego sto zaista jeste. Za svaki slucaj.

Jedino sto je uvek ispravno na IENC kartama (pa i nasoj i svih drugih softvera za unutrasnju plovidbu) je sto su zone dubine (plitka, bezbedna, duboka) uvek ispravne u smislu da je granica izmedju njih uvek ista. Ali vrednosti nisu.

Cak i kad implementiramo ovo o cemu pricam, i dalje mapa nece biti precizna i tacna. Niti i jedna mapa na svetu za reke moze da bude.
Stari ladjari su govorili da je jedini ispravni nacin merenja dubine - motka

Istina, danas postoje sonari i oni su zaista dobri (i skupi).
Medjutim, ja sam za svoj gumenjak napravio DIY sonar za ispod 10eur. Doduse treba tehnickog znanja ali ne previse. reba jedan kompjuter i lemilica.
Objavicemo uputstvo uskoro kako da napravite DIY sonar, pratite www.recnanavigacija.com ovih dana.
Testirao sam ga u realnim uslovima. Radi. Nije idealan, verovatno ni precizan kao skuplja braca, ali radi.

Kao sto rekoh, upravo dok ovo pisem ostatak tima radi na implemntaciji standardnih IENC izobata tj zona dubina. Suta cemo pokusati da implementiramo i automatsku korekciju, da npr IENC (PlovPut) kaze da je dubina 3m ali zbog vodostaja dubina je realno 493cm.
Pratite nas na FB page River Pilot https://www.facebook.com/profile.php?id=61590819190095
I FB Grupi Recni Pilot https://www.facebook.com/groups/1679690336619600


2
Sto se AIS tice situacija je laksa, jednostavnija. Toliko jednostavana da je uzrok iskljucivo i samo u nedostatku AIS prijemnika u Beogradu, Novom Sadu, Beceju.. Podaci koji se trenutno dele su nepotpuni i vrlo skromni.
Ne postoji javna, besplatna open-source mreza AIS podataka za nase reke. Isitna, neke firme i osiguravajuca drustva imaju svoje "privatne" zatvorene mreze (jer zele da znaju gde im je brod u svakom momentu) ali nisu javno dostupne.

Ako znate nekog ko poseduje AIS prijemnik (ne transponder, oni su na brodovima) u ovim vecim gradovima, i voljan je da podeli podatke, molimo vas za kontakt.

Inace AIS prijemnici ne zahtevaju posebne dozvole i licence (jer samo slusaju saobracaj) tako da je vrlo moguce da neko od zaljubljenika u reku i entuzijasta ima takav jedan. Obzirom da nisu toliko skupi, razmisljamo i o postavaljanju sopstvenog na neku visu zgradu na Novom Bgd. O tom potom.

Nadam se da je sada jasnija situacija sa River Pilot app

i naravno, slobodno iznesite svoje predloge i ideje, kao i zamerke.

[Mileta]

Instalirao sam aplikaciju na telefon. Probao je na reci, odlična je. Sada vidim da mi se na njoj malo, malo pa pojavljuju neki zahtevi. Pitanja su: da li se slažem, ili se ne slažem sa tim zahtevima. Da li je to uobičajeno ili nije?