Dunavske Staze

koliko sam ja mogao da vidim , baš tako, 5-6 mm. Ovaj kod mene na Cranchi-ju stavio ne više od 2-2,5, moram sve to da menjam. Samo kad već menjam, probaću napred da napravim da se prozori otvaraju. Razmišljam da to budu ramovi od aluminijuma. Možda se baš neće složiti lepo sa plastikom, ali sad da lijem plastiku izaći će me sigurno skuplje nego aluminijumski L prfili.

Zorane, Mileta,

Kod mene je radjeno sa 6 mm, pleksiglas sa UV zaštitom. Pokazalo se kao dobro rešenje, ima čvrstinu.
U medjuvremenu je napravljena i prednja zaštitna zavesa, pa će sunce u narednom periodu samo u toku plovidbe moći da vidi moj pleksiglas
Nadam se da će tih trenutaka biti dosta, ali isto tako, nema ništa protiv ni kada sam na vodi, a ne plovim nego lepo stojim na sidru ili u dobrom društvu vezan uz neku obalu.

Ja sam takođe pitao za prednje prozore ali sam glatko odbijen.
Nisam siguran gde je problem, izgleda da nije baš jednostavno seći pleksiglas, praviti otvore i to na pravi način zadihtovati.

I meni je ostao žal što to nemam, mnogo je prijatnije voziti kada se prednji prozor može otvoriti.

Zanimljiva tema, naleteh na komšijskom forumu. Kako se pravi Narval 820

http://www.plovidba.info/forum/brodogra ... #msg290519

Gde me nadje....sad necu moci celu noc da spavam....ima da sanjam kako ga pravim.

Ja ga sanjam svaku noc.
Kalup od 820 je prodat. Sada se zove Zenit.

Ne stoji mu nikako taj naziv....ne bi mi bas smetao da mogu da ga kupim ali za mene ce to uvek biti Narval

Slazem se. Cini mi se da je Zenit 27. Sta mu znaci taj broj, ne znam. Verovatno da je stari vlasnik zadrzao firmu, pa je promena naziva, pravne prirode.

Ta oznaka je za duzinu trupa u stopama,
27ft = 8.2m

Zato je i Albin 25, jer je 25ft = 7.6m

A bre Urose moras sve da pokvaris....ja sam zamisljao da to znaci da uz njega ako ga kupis daju i jednu od 27 godina