Blasfemija
- zankiki
- Postovi: 704
- Pridružio se: Ponedeljak 12 Sep, 2022 12:42
- Lokacija: Novi Sad
- Plovilo: Pasaat 735
- Dimenzije: 8,65 x 2,9
- Status: Offline
Re: Blasfemija
Samo me jedno zanima, ako ga volvo nije dobro gurao, zašto misliš da Selva hoće?
- Labud 1258
- Postovi: 52
- Pridružio se: Sreda 22 Mar, 2023 12:30
- Plovilo: Djeninih ruku delo
- Dimenzije: 10x3
- Status: Offline
Re: Blasfemija
Zato što je vodena linija duža za 1.5-1.8 m, zato što Volvo nije mogao preko 2000 obrtaja. Mogao sam ja i da sredim Volvo-a ( mada se Boroš i delovi plaćaju dukatima ( volvo ima 45 god ), mogao sam i elisu da promenim i sigurno bi bilo bolje ) ali to su samo neki, ne svi argumenti. Nije reč samo o brzini i ekonomiji, puno je tu stvari uključeno još.
- Uros
- Postovi: 1907
- Pridružio se: Utorak 04 Jun, 2019 20:53
- Lokacija: Zemun
- Plovilo: Riviera
- Dimenzije: 8.7m x 2.8m
- Status: Offline
- Kontakt:
Re: Blasfemija
Kolika elisaLabud 1258 napisao: ↑Sreda 04 Jun, 2025 21:39 Okačili motore, Selva je obula novu elisu 14x11 dual trust. Postavljena nova hidraulika ( sa kojom sam se napatio ). Generalno, naradio sam se da zapamtim ali to valjda tako ide ...
I spustili na kraju ladju. Ne zato što je gotova već da iskoristim vodostaj. Nisam još uvek uspeo da je probam. Vodena linija izgleda ok, malo mora prilagođavanje tereta
Guraće dobro sa tom elisom siguran sam, a sto se tiče ekonomičnosti i to može da bude skroz optimalno kad pronađes dobar odnos obrtaja i brzine. Još ako je motor sa direktnim ubrizgavanjem i to će pozitivno da utiče...
Nije sve u potrošnji goriva, ako je već tako loša situacija sa majstorima ili pronalaženjem delova, ako taj motor od starta nije bio uparen sa odgovarajućom kopčom ili propelerom, onda razumem što si se odlučio za ovaj poduhvat. Nije vredno novca i živaca.
Srećna plovidba i javljaj kako si zadovoljan
Inspektor za visinu kabine
- Labud 1258
- Postovi: 52
- Pridružio se: Sreda 22 Mar, 2023 12:30
- Plovilo: Djeninih ruku delo
- Dimenzije: 10x3
- Status: Offline
Re: Blasfemija
Samo da Vam mahnem. Ne znam sve rezultate ali za sada su očekivanja opravdana. Upravljivost je generalno mnogo bolja a i ekonomičnost plovidbe. Još nije gotovo, podešavam hidrauliku i moram balans da popravim. Ali ono što je bitno, plovimo
- vaca
- Postovi: 139
- Pridružio se: Ponedeljak 24 Okt, 2022 19:03
- Plovilo: Pasara Istranka
- Dimenzije: 5mx2m
- Status: Offline
Re: Blasfemija
To se najviše računa!
Uzdravlje!
Uzdravlje!
- Uros
- Postovi: 1907
- Pridružio se: Utorak 04 Jun, 2019 20:53
- Lokacija: Zemun
- Plovilo: Riviera
- Dimenzije: 8.7m x 2.8m
- Status: Offline
- Kontakt:
Re: Blasfemija
Neka je sa srecom plovidba i podesavanje, najvaznije je da si odradio to sto si hteo i da plovis 
Inspektor za visinu kabine
- zankiki
- Postovi: 704
- Pridružio se: Ponedeljak 12 Sep, 2022 12:42
- Lokacija: Novi Sad
- Plovilo: Pasaat 735
- Dimenzije: 8,65 x 2,9
- Status: Offline
Re: Blasfemija
Mimoišli smo se u četvrtak, ali nisam bio na mom brodu pa je bilo džaba da mašem 
- Uros
- Postovi: 1907
- Pridružio se: Utorak 04 Jun, 2019 20:53
- Lokacija: Zemun
- Plovilo: Riviera
- Dimenzije: 8.7m x 2.8m
- Status: Offline
- Kontakt:
Re: Blasfemija
@Labud 1258
Kako je prosla ova sezona, da li si uspeo sve da skockas i budes zadovoljan?
Kako je prosla ova sezona, da li si uspeo sve da skockas i budes zadovoljan?
Inspektor za visinu kabine
- Labud 1258
- Postovi: 52
- Pridružio se: Sreda 22 Mar, 2023 12:30
- Plovilo: Djeninih ruku delo
- Dimenzije: 10x3
- Status: Offline
Re: Blasfemija
Uh druže Uroše, ja sam izuzetno zadovoljan. Baš sam imao ideju da pišem malo otome da pojasnim kako je sad u praksi ali nisam mislio da nekoga to zanima.
Mi smo proveli na brodu ( na Tisi ) puna 2 meseca ( moj sin nije kući išao ) a ja sam dolazio-odlazio. Za svo to vreme ja nisam imao želje da uradim bilo šta nego da ravnam talase i pecam. I svaki dan kada sam tamo ja mislim kako je to sada jedna lepa priča.
Upotrebljivost broda je višestruko povećana, jer je dodat jedan upotrebljiv deo. Plovne karakteristike su takođe povećane, sada je brzina oko 6 na 2200 uz potrošnju oko 3l - uzvodna plovidba. Nije ovo malo ali čamac ima skoro 12m i solidnu masu, tako da sam ja zadovoljan. Dalje, kretanje krmom je odlično zbog mogućnosti promene pravca, koju omogućava VB. Prostor koji se otvorio je impozantan ( čak i prevelik ) ali solidno popunjen. OGROMAN posao je iza mene, i nije u potpunosti završen ( par elektro sitnica ) a biće i to do proleća. Pravimo neku svoju priču na Tisi tako da uskoro plovim ponovo tamo, treći put ove godine.
Mi smo proveli na brodu ( na Tisi ) puna 2 meseca ( moj sin nije kući išao ) a ja sam dolazio-odlazio. Za svo to vreme ja nisam imao želje da uradim bilo šta nego da ravnam talase i pecam. I svaki dan kada sam tamo ja mislim kako je to sada jedna lepa priča.
Upotrebljivost broda je višestruko povećana, jer je dodat jedan upotrebljiv deo. Plovne karakteristike su takođe povećane, sada je brzina oko 6 na 2200 uz potrošnju oko 3l - uzvodna plovidba. Nije ovo malo ali čamac ima skoro 12m i solidnu masu, tako da sam ja zadovoljan. Dalje, kretanje krmom je odlično zbog mogućnosti promene pravca, koju omogućava VB. Prostor koji se otvorio je impozantan ( čak i prevelik ) ali solidno popunjen. OGROMAN posao je iza mene, i nije u potpunosti završen ( par elektro sitnica ) a biće i to do proleća. Pravimo neku svoju priču na Tisi tako da uskoro plovim ponovo tamo, treći put ove godine.
- Prikačeni fajlovi
-
- 20250701_125543.jpg (1.27 MiB) Pogledano 3647 puta

